十款适合长途旅行的车,十款适合长途旅行的车图片

20 0 2024-05-31
我喜欢长途自驾旅行,途达,昂科威,探界者三款顶配哪款更合适?首先,这三款车型不能严格说是同级别的车型,途达偏越野,能带你去到更多的地方,另两种是城市SUV,越野还是算了,所谓四驱只是为了给你更多的信心和多一点的保障。而且尺寸上途达也比其余两款大上半号。所以我只能从你的标题出发对这三款车型浅表自己的一点分析。长途……

我喜欢长途自驾旅行,途达,昂科威,探界者三款顶配哪款更合适?

首先,这三款车型不能严格说是同级别的车型,途达偏越野,能带你去到更多的地方,另两种是城市SUV,越野还是算了,所谓四驱只是为了给你更多的信心和多一点的保障。而且尺寸上途达也比其余两款大上半号。所以我只能从你的标题出发对这三款车型浅表自己的一点分析。长途自驾,从空间、越野性能来说,途达似乎能更好地兼顾,但自吸是个梗,很多人在这卡了壳,高速超车确实要悠着点,但胜在还是稳定成熟可靠。其余两款是通用的类似姊妹车型,顶配搭载的涡轮增压确实能更好的兼顾动力和油耗,但后期维护可能要费钱些。你可以从预备资金、空间、是否有越野需求、后期维护保养等各个方面去做一个对比和权衡。希望对你有所帮助。

顺达汽车为你解答:这三款车从整体来考虑选日产途达,座椅舒适性非常好,质量可靠,不容易坏,后排放倒可以买个魔盒填平就相当一张平床,中途辛苦可以休息!无论是自驾游还是市区开都非常不错!

首推探界者

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(图片来源网络,侵删)

第一先车辆定价

途达顶配车型24.38万部分经销商优惠1.5万。探界者顶配24.59万优惠四万,部分城市可以优惠到五万。昂科威顶配27.99优惠2.5 万。

第二车辆定位

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途达定位中型SUV偏越野,***用非承载式车身,很多车友喜欢和汉兰达去对比。探界者和昂科威是同属于通用旗下的兄弟车型,共享平台和部分动力总成,属于城市SUV。

第三动力系统

途达顶配车型***用2.5L193马力直列四缸发动机,配备7挡手自一体变速箱。

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探界者和昂科威均为2.0T260马力直列四缸发动机,配备9挡手自一体发动机。

题主说喜欢长途自驾旅行,以目前国内的路况条件来说,很多轿车都完成穿越***的旅途,偶尔烂路这三台车都可以通过。如果题主想要穿越无人区的话,建议选择途达,因为保有量大,质量口碑好。

如果是普通的长途自驾,像穿越***,穿越新疆的旅途,个人建议选择探界者,因为进行长途支架,探界者完全够用,并且在价格动力车型对比方面完全占优!


首先呢,题主列举的这三款车并不完全属于同一品类(属性),日产途达定位中型偏硬派越野车,非承载式车身结构是显著标志,而昂科威和探界者则可以视作共享平台和部分动力总成的兄弟车型,均定位入门中型城市SUV,通用旗下的两款车型。硬派越野车和城市SUV是两个不同的品类,前者主打越野,后者基本上只能走铺装路面(或平坦路面)。

根据题主问题中的简单描述,比较喜欢自驾旅行,其实以目前全国的路况条件来说,这个描述不尽详细,新疆和***等地区近些年的路况条件大大改善,很多轿车都可以穿越***,以这个标准衡量,这三款车都没问题。

建议题主还是以路况为基准,如果是偶尔走烂路,或者高低不平,比较崎岖的路况,只能选择日产途达;如果自驾游走的都是平整的公路,或者比较平坦的路面,个人建议重点考虑雪佛兰的探界者(2.0T四驱版本),比昂科威性价比高,比日产途达保有量大,用车成本也低,长途驾驶的舒适性也不错。

开车关乎自己和他人的安全,安全永远第一,没有安全,一切等于零,特别是自驾游安全更重要。

所以,负责任的建议在安全性和性价比,是所有车系中最高的、开高速超稳、质量几乎好到让修车人失业了的东风标致雪铁龙中,选择自己需求的车型。

防患于未然,永远好过亡羊补牢。在相同情况下,标致雪铁龙相对于其他车系是最安全的。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。

某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。

去年三月三号,柳州文昌大挢,一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车,造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救),标致车女司机受伤轻微。

PSA的底盘世界第一,发动机连续多年获得国际大奖。

PSA在欧洲与BBA同价位,是世界赛车常胜冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

我坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要盲目从众,更不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑,给恶意蒙骗了。