广州市地铁线路最新全图,广州市地铁线路最新全图***

广州地铁一共有多少条线路？

广州地铁共14条线路：

　　1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线、21号线、APM线、广佛线。

7月9日，广州地铁集团正式发布了2019年《社会责任报告》和《年报》，全面展示了过去一年广州地铁建设、运营、经营发展和履行社会责任的投入与成效。报告显示，广州地铁2019年线网里程突破500公里，达515公里，总客运为33.06亿人次，较上一年增长近10%，超过全市公共交通出行总量的54%

广州地铁地面线路有哪些？

1号线：西塱车辆段

2号线：大洲停车场、嘉禾车辆段

3号线：厦滘车辆段、嘉禾车辆段、广州新城停车场（在建）

4号线：新造车辆段、南沙停车场

5号线：鱼珠车辆段、双岗停车场（在建）

广州地铁有几条路线？

截至2022年5月，广州地铁运营线路共16条，分别为1号线、2号线、3号线（含3号线北延段）、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线（含知识城线）、18号线、21号线、22号线、APM线和广佛地铁，共设车站302座，共有换乘站40座，运营里程621公里。

最新广州地铁线路图来了！最高票价升到17元！你怎么看？

我12月15日正好写了一篇关于国内各大城市的地铁票价比较，我把主要数据图贴了出来（上图），从中可以看出广、深、佛、莞、杭、蓉6个城市是我国地铁票价最贵的，广深高铁也是全国最贵，可能是珠三角的人太有钱了。感兴趣的朋友可以去我的主页看看这篇文章！

作者：子非鱼

地铁和高铁一样，都是个奢侈品，建造成本和运营成本都非常高，所以票价高没有什么好惊讶的。

有人肯定怀念当初不按路程计价的时代。记得2012年的时候，我在北京坐过地铁，两块钱随便坐，管你坐一站还是20站，只要不出站，就可以任意座。那时候的上海、广州基本是这样。

但那个时候，地铁就像如今的高铁一样，都是亏本运营。以地铁每人平均出行15公里、公交人均8公里的出行距离计算，票价改革前，每位市民乘坐一公里地铁，财政补贴0.446元；乘坐一公里公交，财政补贴0.365元。此次票价调整后，市民乘坐一公里地铁，财政补贴约0.28元；乘坐一公里公交，财政补贴约0.3元。

到了2014年，就有人开始提议地铁应该按照里程计价，到2016年，北京、上海、广州、深圳等23个城市均开始正式***用里程计价制。

这样做的好处在于，能够减轻地铁的运营压力，同时又能增加地铁的运营成本。之前无论远近2元就解决的时候，谁还愿意坐公交啊，全球往地铁站挤，导致地铁人满为患。既增加了交通压力，又增加了地铁运营成本。

那么地铁建造和运营成本到底有多高？这个问题有人细心算过一笔账，随着材料成本的上涨，地铁建设成本在6年时间内几乎翻了一倍，以前大概每公里建造成本为5.71亿元，现在，这个数据增加到了每公里10.07亿元、这是个什么概念，如果将这些钱铺开来，有16.7个足球场大，摞起来有1000米高，比世界最高的哈利法塔还要高100多米。